NOx Sensoren
Gesetzesgrundlage: Die für EURO VI geforderte Stickoxidreduzierung für Nutzfahrzeuge entspricht in etwa der Größenordnung aller fünf vorangegangenen EURO-Normen zusammen. Für die aktuellste Abgasnorm müssen die Systeme erstmals die Einhaltung der Grenzwerte im Betrieb laufend überwachen.
Umsetzung
Die erweiterten Anforderungen an die NOx-Überwachung im Betrieb, erfordern eine komplexere Fahrzeugelektronik und –sensorik. Hersteller setzen i.d.R. zwei NOx-Sensoren ein: einen vor dem Oxikat (Eingang Abgasstrom) und einen am Ausgang des Abgasstroms. Sie überwachen die Reduzierung von Stickoxiden (NOx).
Hinweis:
Der NOx-Sensor ist ein anfälliges Bauteil und muss in einem Fahrzeugleben oft mehrmals ersetzt werden.